Дайверский форум: На Дне Волги Ищут Старинные Корабли И Столицу Хазарии - Дайверский форум

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

На Дне Волги Ищут Старинные Корабли И Столицу Хазарии

#1 Пользователь офлайн   almaz Иконка

  • Продвинутый пользователь
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 90
  • Регистрация: 12 Май 13

Отправлено 09 Август 2014 - 20:26

На дне Волги ищут старинные корабли и столицу Хазарии
На дне Волги ищут старинные корабли и столицу ХазарииНа Волге стартовала подводная экспедиция "Великие реки России". Дайверы из разных регионов исследуют дно у подножья Жигулёвских гор. И ищут ответы на многие исторические загадки. Например, есть гипотеза, что именно в тех местах проходили водные торговые пути. А старинные корабли и содержимое их трюмов способны рассказать о многом.

Это первая в России экспедиция, когда речные глубины для исследователей - словно открытый лист. Именно так называется документ, дающий право на проведение подобных научных экспериментов. Прежде, чем идти на дно, акваторию изучают гидроакустическим аппаратом, он показывает все, что таят в себе речные глубины. Одна из теней на поверку оказывается окаменелостью. Прежде чем поднять её на поверхность, находку документируют прямо на дне. Затем подъем - и вот в лодке уже лежит камень, хранящий в себе отчетливый отпечаток жизни. "Это, наверное, в лаве погибло животное какое-то", - говорит один из водолазов.

Проект "Великие реки России", придуманный тульским профессором-дайвером, должен ответить на множество вопросов, которыми до сих пор только задавались. К примеру, чтобы построить ГЭС и дать стране миллионы киловатт электроэнергии, пришлось затопить целый город, Ставрополь-на-Волге. Произошло это более полувека назад, но "современная Атлантида" до сих пор толком не изучена. Хотя под водой немало интересных свидетельств истории. Например, в качестве музейных экспонатов в стране крайне не хватает кораблей и лодок: найти их непросто, но еще сложнее поднять и законсервировать. К тому же, до сих пор не найдена столица хазарского каганата. Никто, впрочем, не берется утверждать, что она именно под водой, но все может быть.

"Таких городов, более мелких, очень много, - говорит директор Центра подводных исследований Тульского государственного педагогического университета имени Льва Толстого Дмитрий Поспелов. - Какие-то поселения, ярмарки, гидротехнические сооружения. Это то, что дает нам представление о нашем прошлом, о нашей истории. Ведь все складывается по крупинкам".

Собирать целую картину прошлого решили на Волге. В летописях эта река чаще других упоминается как судоходная. Но кроме картины Репина про бурлаков документальных свидетельств этого пока маловато.

"По историческим данным, в районе горы Стрельная, это ближе к Самаре, был разбойничий пост, вольница, они грабили проходившие суда, по всей видимости, грабили и топили. Не исключено, что мы найдем их большое количество", - говорит координатор проекта Александр Елкин.

Найдутся ли старинные трюмы и хранящиеся в них сокровища, пока вопрос. Впрочем, для ученых дорого не столько золото, замытое на дне, сколько сам корабль. Ведь первая же громкая находка сразу привлечет внимание к их работе. Источник: http://www.ebftour.ru/news.htm?id=5392
0

#2 Пользователь офлайн   leo1 Иконка

  • Продвинутый пользователь
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 104
  • Регистрация: 03 Май 13

Отправлено 08 Сентябрь 2014 - 19:18

Привет!
Вот в продолжении темы


На дне Волги под Тольятти археологи нашли судно IX века
Прошедшим летом дайверы из Самарской области и Тулы провели совместную экспедицию «Великие реки России». Археологи обследовали дно Волги в районе Жигулевского водохранилища и обнаружили немало интересных находок.

«Вблизи Тольятти мы нашли около 100 объектов, которые представляют интерес для историков, – рассказал профессор кафедры археологии и всеобщей истории, директор центра подводных исследований Тульского педагогического университета Дмитрий Поспело. – Среди них ладья, изготовленная ориентировочно в IX или X веке. Скорее всего, под водой находится еще одно аналогичное судно. Остальная часть объектов пока обследована только с помощью прибора, а не визуально».

Пока уникальная ладья остается на дне водохранилища. По словам археологов, для того, чтобы извлечь и «законсервировать» корабль нужно несколько миллионов рублей. Ученые не располагают такими средствами.

По словам ученых, часть акватории Волги в районе Жигулевских гор представляет наибольший интерес для археологов. Несколько лет назад там обнаружили наконечник стрелы периода бронзового века. А этим летом ученые нашли фрагмент парохода, пулемет начала XX века и старинную иглу для сшивания сетей.

«В следующем году мы планируем исследовать те места губернии, которые связаны со Степаном Разиным, – рассказал научный сотрудник центра подводных исследований Тульского педагогического университета, директор Тольяттинского судоремонтного завода Александр Елкин. – Мы отправимся в экспедицию в район села Ширяево. Предположительно, там находятся затопленные легендарным «разбойником» корабли».

по материалам: http://forum.n-sk.info



0

#3 Пользователь офлайн   aleks Иконка

  • Пользователь
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 17
  • Регистрация: 15 Май 13

Отправлено 05 Ноябрь 2014 - 20:22

Привет! Вот еще одна находка.
Неизвестное судно времен Гражданской войны пролежало в воде около ста лет.

Речное «НЛО»

Затонувший корабль обнаружен на глубине 20 метров в районе поселка Светлый Яр. Историки уже назвали эту находку уникальной. А все дело в том, что судно и его экипаж погибли не во время Великой Отечественной войны (таких кораблей на дне Волги хоть отбавляй), а гораздо раньше. Скорее всего, мы имеем дело с кораблем времен Гражданской войны, построенным еще в ХIХ веке. Сенсационная находка объединила волгоградских ныряльщиков, которые совершили более сотни погружений, обследуя судно, пролежавшее на речном дне около века.

А началось все в конце минувшего лета, когда инструктор Константин Редькин и его студенты из клуба «Дайв-Гид» решили понырять недалеко от поселка Светлый Яр. Во время одного из погружений ученики указали на неопознанный затонувший объект - с виду груда железа, обросшая водорослями и ракушками. К сожалению, на его борту не было сокровищ, впрочем своей ценности от этого корабль не потерял.

- Очень долго мы не могли выяснить даже примерный возраст и происхождение корабля. Всему виной минимальная видимость и бешеное течение, - говорит один из самых опытных дайверов, обследовавших находку, Сергей Цыпкин. - Только в начале декабря течение успокоилось, видимость улучшилась на полтора метра. Теперь мы планируем совершать погружения каждые выходные.

В ближайшие дни дайверы вновь спустятся на глубину с одной единственной целью - выяснить название корабля, очистив табличку на его борту от наростов и речного мусора.

«Ваня Коммунист»

Сергей Цыпкин признается, что это одно из самых старых судов, которое ему доводилось видеть.

- Корабль построен ориентировочно в ХIХ веке. Судно, скорее всего, военное, - предполагает он. - Об этом говорят сами конструкции: клепаные крепления деталей, металлические борта, изнутри заделанные деревянным брусом. На борту мы обнаружили стреляную гильзу морского артиллерийского орудия. А на ней дата изготовления - 1913 год!

Но и это еще не все. Каждый метр обследуемого судна был наполнен открытиями: вот детали паровой машины, следом за ними ходовая рубка с уцелевшим штурвалом.

Что это был за корабль? По словам дайверов, некоторые признаки указывают на то, что волгоградский корабль-призрак похож на легендарную канонерскую лодку «Ваня Коммунист». Этот колесный пароход был произведен еще в 1905 году, а во время Гражданской войны его переоборудовали под боевой. В составе Волжской военной флотилии он участвовал во взятии Казани, за что был награжден Красным Знаменем ВЦИК. Судно вместе с капитаном затонуло во время боя в 1918 году на реке Кама.

Как погиб корабль, найденный волгоградскими дайверами, предстоит выяснить историкам. Однако и без того ясно, что судно участвовало в военных действиях во время Гражданской войны. Дайверы уверены, что он был либо расстрелян, либо подорван на мине. В пользу последней версии говорит то, что одно из его колес покорежено взрывом.

- Наш «Ваня» развалился на несколько частей, на передней установлен паровой двигатель, который вращал два колеса по правому и левому борту. Сверху над колесами сохранились арки, на них еще видна краска, здесь должно быть написано название корабля, но все заросло ракушками, прочитать его невозможно, - констатирует Цыпкин.

Пока только по внешнему виду можно предположить, что это речной паровой буксир. Похожие строили на Саратовской верфи, а во время войны подобные машины переоборудовали в боевые, устанавливая на них пушки и пулеметы.

По найденным здесь гильзам можно предположить, что на судне были установлены пушки Коне, Гочкиса, а также пулеметы «Максим». Возможно, и их останки удастся найти, но на это нужно время.

«Ванины» туристы

Выяснить точное название и судьбу «Вани» водолазы надеются уже в ближайшие дни. Вот только поднять судно на берег вряд ли удастся. Ведь мало кто захочет раскошелиться на два-три миллиона рублей - в такую сумму, по самым скромным подсчетам, обошлась бы операция.

К тому же она может быть попросту смертельно опасной. Нельзя исключать, что на судне сохранились боевые снаряды, которые могут сдетонировать.

Пока же будущее «Вани» видится призрачным, именно таким, как были те сто лет, что он пролежал в мутной волжской воде.

Впрочем, надежда увидеть корабль вживую все-таки есть: дайверы обещают устраивать здесь экстремальные подводные экскурсии.


0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей