Интересные Подводные Находки
#3
Отправлено 27 Январь 2011 - 19:50
darza (17 Январь 2011 - 13:29) писал:
Смотря где))) Если Вы найдете неидентифицированное гражданское судно в террводах России - от груза 25% - Ваши (если законодательство не изменилось). Если в международных водах - все Ваше. если сможете опознать судно - все судно Ваше, могут возникнуть проблемы со страховой компанией. Если Вы сделаете что-то подобное в террводах другого государства - все будет зависеть от его законодательства. Если вы найдете военный корабль, то сам корабль и его содержимое - собственность государства, в состав флота которого он входил (если корабль идентифицирован). Водолазные спуски на затонувший военный корабль (идентифицированный) осуществляются только с разрешения властей страны-хозяина. Если на таком корабле погиб хотя бы один человек - он является воинским захоронением, спуски на него частным лицам запрещены.
#4
Отправлено 09 Февраль 2011 - 16:19
К слову... в детстве жила на берегу речушки Конки. Легенды ходили, что речку так назвали потому, что когда-то в ней затонул немецкий корабль, перевозивший золото. Корабль назывался «Золотой конь», потому и речка — Конка. Мы, дети, этому верили — искали корабль и золото, ныряли в масках, да так и не нашли...
#5
Отправлено 14 Февраль 2011 - 23:59
darza (09 Февраль 2011 - 16:19) писал:
К слову... в детстве жила на берегу речушки Конки. Легенды ходили, что речку так назвали потому, что когда-то в ней затонул немецкий корабль, перевозивший золото. Корабль назывался «Золотой конь», потому и речка — Конка. Мы, дети, этому верили — искали корабль и золото, ныряли в масках, да так и не нашли...
Шансы найти корабль (судно) достаточно велики. Балтика и Черное море - после войны железа навалом. При нормально поставленной работе: начиная от опросов рыбаков - "где теряют сети" и заканчивая архивными поисками - результат вполне ожидаем как положительный. Только зачем он Вам? Груз золота маловероятен, посуда-керамика немецкая не поможет Вам даже отбить средства потраченные на организацию спуска - один эхолокатор бокового обзора стоит штуки три-четыре евро, а он бы пригодился в поисках))). поиски внутри судна - дело трудное и опасное: заиленность, наличие острых обломков, трубопроводов и т.п. Такой спуск стоит денег: обеспечение, желательно наличие барокамеры, дублирование снаряжения, судно поддержки, смеси дыхательные + специальная серьезная подготовка. Хотя, оно того стоит)))
#6
Отправлено 20 Февраль 2011 - 10:43
Цитата
А часто ли бывают затонувшие корабли без жертв?
К тому же, чтобы узнать, что на нём кто-то утонул, надо же всё-таки спуститься...
#7
Отправлено 20 Февраль 2011 - 23:13
Greensleeves (20 Февраль 2011 - 10:43) писал:
А часто ли бывают затонувшие корабли без жертв?
К тому же, чтобы узнать, что на нём кто-то утонул, надо же всё-таки спуститься...
Пока корабль не идентифицирован, в большинстве стран вы не будете признаны законным обладателем груза или претендовать на его часть. Для того, чтобы узнать, что на корабле есть останки жертв кораблекрушения - не обязательно сразу же организовывать погружение с проникновением в него - возможно удастся идентифицировать по внешним признакам: размеры, форма корпуса, надписи и т.п. Дальше - дело техники. Неподготовленное погружение с проникновением - шутка для искателей кладов, которая может закончиться трагедией . Нормальный рэк надо дербанить с умом, деньгами, средствами и официально. Вот тогда выхлоп будет полный
#13
Отправлено 26 Март 2011 - 09:29
darza (13 Март 2011 - 20:48) писал:
Я-то правда на Кипр не собираюсь... вот если только за сокровищами (перечитала Дюма в детстве)
В местах, популярных для дайвинга, врядли вы найдете доселе неопознанное судно, тем более с сокровищами на боту . за таким "железом" нужно ехать в куда-нибудь более экзотичное и недоступное место, например - Норвегия . ныряет там народу относительно мало (относительно того же Египта или Кипра и т.п.). А вдоль северного побережья проходили маршруты караванов PQ...
#15
Отправлено 02 Апрель 2011 - 21:58
darza (29 Март 2011 - 03:18) писал:
Да, честно говоря, не могу сказать так сразу))) скорее всего все пиратское и старинное глубоко в песке - но золота много!!! искать его тяжко и долго. Если охота прикоснуться к истории - приезжайте к нам на Балтику - гарантирую результаттивные спуски на железяки времен Второй мировой. шансы выдернуть керамику со свастикой 1 : 3, если вы знакомы с основами рэк-дайвинга и умеете осуществлять спуски с проникновением в надголовные среды и растягивать ходовик))). Если Вас так интересют погружения за сокровищами - надо запасться терпением, деньгами и хорошими спецами
#16
Отправлено 14 Апрель 2011 - 09:09
Многие поколения кладоискателей мечтали найти сокровища Чингисхана и его могилу. И в настоящее время большой международный отряд археологов, вооружённых самыми современными системами поиска (даже космическими!), безрезультатно "пашут" курганы и пустыни Монголии. По мнению многих киргизских историков и археологов они находятся на ложном пути! По их версии, сыновья великого завоевателя после его смерти в 1227 г. имитировали похороны в Ордосе, а на самом деле тайно отправили тело вместе с несчётными погребальными ценностями на Иссык-Куль. Согласно преданий, киргизские аксакалы уверены, что владетель этих мест сын Чингисхана Чагатай приказал сделать из сверхпрочной горной арчи гроб, в который поместили тело усопшего, золото и драгоценности и опустили в бездны озера. Оставшиеся ценности спрятали в горной пещере, которую затопили, отведя в неё воды вблизи протекавшей реки. Всем рядовым участникам погребения отрубили головы и сложили из них курган на берегу Иссык-Куля. Так оказалась сохранена до настоящего времени тайна захоронения Великого воина и его сокровищ.
#19
Отправлено 12 Декабрь 2011 - 19:36
divfoot (07 Сентябрь 2011 - 09:47) писал:
Полазьте по сайтам продавцов снаряжения, лучше профессионального. К примеру, есть такая фирма "Дайвтехносервис" http://www.diveservice.ru/
продают профессиональное водолазное оборудование. для такого девайса цена до 3-4 тыс. конвертируемых рублей)