купили новый LW 245 работал редко и мало часов через 15 в воздухе появился привкус, стали разбираться оказалось масло уровень в норме картридж заменили ситуация не улучшилась разбирать на авось не хочется сервис не вариант если кто что посоветует дельное огромное спасибо
Страница 1 из 1
Компрессор Lw 245 Помогите Разобратся
#4
Отправлено 06 Сентябрь 2010 - 21:58
С фирменной наклейкой - не всегда фирма, к сожалению
Если компрессор новый, да еще и картридж тоже новый, а запах идет - это как правило говорит о том, что масло разлагается от температуры. А она достаточно высокая, т.к. компрессор воздушного охлаждения. Специальное масло для дыхательной техники разлагается при гораздо более высоких температурах,выше,чем при работе компрессора.
Кстати, от времени масло тоже теряет свои свойства.
Так что давайте попробуем сделать первый шаг в виде замены масла. Если не поможет, будем думать дальше. ОК?
Если компрессор новый, да еще и картридж тоже новый, а запах идет - это как правило говорит о том, что масло разлагается от температуры. А она достаточно высокая, т.к. компрессор воздушного охлаждения. Специальное масло для дыхательной техники разлагается при гораздо более высоких температурах,выше,чем при работе компрессора.
Кстати, от времени масло тоже теряет свои свойства.
Так что давайте попробуем сделать первый шаг в виде замены масла. Если не поможет, будем думать дальше. ОК?
#5
Отправлено 23 Январь 2011 - 00:25
Похожая проблема была на LW 230. оказалось, после замены новый картридж лопнул вдоль корпуса - сверху при открытом "стакане" фильтра не видно. Скорее всего брак либо сильно затянули и под нагрузкой картридж не выдержал. Так что, гляньте на всякий случай целостность корпуса картриджа. Кстати, если компрессор новый, то первая замена масла и картриджа фильтра тонкой очистки производится практически сразу после начала эксплуатации - там часов 30-40, не помню - надо глянуть формуляр.
#6
Отправлено 16 Июль 2012 - 13:55
lastonogiy (06 Сентябрь 2010 - 21:43) писал:
купили новый LW 245 работал редко и мало часов через 15 в воздухе появился привкус, стали разбираться оказалось масло уровень в норме картридж заменили ситуация не улучшилась разбирать на авось не хочется сервис не вариант если кто что посоветует дельное огромное спасибо
неделю назад снова попали на такую же ерунду. оказалось: компрессорщик молодой, технически неграмотный. нельзя запускать компрессор в системе которого остался воздух высокого давления, т.к. оставшееся масло из масловлагоотделителя под давлением идет в фильтр тонкой очистки. выход - два варианта:
а) разбирать фильтр тонкой очистки - промывать стакан с мылом и сушить, разбирать масловлагоотделитель - промывать с мылом и сушить;
б) дать компрессору поработать без нагрузки 20-30 минут, он сам все продует и вычистит.
не забывайте почаще спускать конденсат)))
Поделиться темой:
Страница 1 из 1